プレーニング履歴　　　　　日
日時	場所	セイルサイズ
２００５年１２月１３日火曜日	浜松M	５．３ノープレ〜たまにプレーニング
２００５年１２月１０日土曜日	長良川	５．３ノープレ〜たまにジャスト
２００５年１２月６日火曜日	浜松M	５．３アンダ〜ジャスト

２００５年１２月１３日火曜日　　　　[天候]　晴れのち曇り　 [題名]・・・まじ寒い〜〜〜。　　　　　　　 [場所]　　浜松M　　　　　 [風向き]　右サイドオフ　　　　　　　 [セイルサイズ]　　５．３でたまにプレーニング　　　　　　　　　　　　　 [風の質]　　ガスティ　　　 [セイリング時間]　９時半〜１０時４５分　　　　　　　 [波の大きさ]　腰〜腹　　 [人の数]　なんと１人

今日のコンディション 今日の予想天気図は等圧線混みこみで波高予報も４m/sというなんかスペシャルな予感が・・。いくっきゃない！速攻で寝て０時半就寝で３時半に起きるつもりだったけど無理でなんとか４時には起きれた。４時半出発！朝方に雪が降るとか言ってたけどたまにちらつく程度で安心安心！割と時間がかかり７時４５分に現着。夜は吹いてたみたいだけど朝になると落ちるみたいで（先週と同じ）風が感じられない・・。ものすごい睡魔にやられてたので仮眠開始。気づくと９時前でちょっと寝すぎた感は否めないけど風も丁度吹いてきたみたいでよかったかな。それでもあの吹きそうな天気図から考えると弱い・・。５．３とヘブン２３０をセレクト。ちょっと上のポイントがよさげなんで歩いてテクテクと・・。ん〜〜いい感じ！９時半入水。ブローでアンダ〜ジャスト。風がめっちゃ冷たく手がびりびりとしびれる感じがする。一度沈して手に水がついたら一気に飛んだぁー。２〜３往復で完全グロッキ〜で一度戻りホームセンターで売ってるゴム手袋装着。かなりよさそうな感じ暖かい〜。使用してみたら結構すべる・・・。手が飛ぶよりもマシなんでとりあえず耐える。しかしゴム手袋自体が冷えてアウトー！手自体を解凍する必要が出てきたので上ポイントから離脱して下にある正面ポイントへそして２度目の帰還・・。解凍後今度は正面で乗ってみた。シフトした波ランダムに割れる波でなんかイマイチ・・。空も曇りがちになってきて手も飛びまくり・・。プレーニング率も落ちてきた。やる気が失っていく・・。そこへピン作号が見えたので３度目の帰還。そしてトークの花！状況は好転するどころか雪がちらつく始末で１１時半時間が来たので終了。 〜今日、感じたこと〜 そこそこの風サイズのある波を夢見ての来場でしたが・・。こんなに寒いのは懲りました・・。（それでも川でやるよりはだいぶマシだけど）昨年よく通わせていただきましたがこんなに寒かった日があったか・・思い出せないです。仕事前ウインドでスカッと乗って帰ろうと言う企画でしたが企画倒れになってしまいました。こういう強烈な寒気が入る時は敬遠したほうがよいということがわかり勉強になりました。 写真

２００５年１２月１０日土曜日　　　　[天候]　晴れ　 [題名]・・・今ひとつ　　　　　　　 [場所]　長良川　　　　　　 [風向き]　右クロスオン７０度〜４５度　　　　　　　 [セイルサイズ]　５．３ノープレ〜たまにジャスト　　　　　　　　　　　　　　 [風の質]　　ガスティ　　　 [セイリング時間]　１４時１５分〜１４時４５分（３０分間） [波の大きさ]　　フラット　 [人の数]　１０人ぐらい？

今日のコンディション 仕事＆仕込み等で多忙な日！行けても昼から川かな。１２時頃四日市はあまり吹いてなかったけどアメダス桑名で５m/s表示で（５点台）いい傾向！（四日市が吹いてなくて桑名が吹いてる時はいい時が多い）川に行けるかどうか微妙なぐらいな１３時半にようやくフリーになり川へ。２３号線の温度計は１１度表示で割りと暖かいのかな。２３号線の橋から見える川は渋い・・。１４時頃現着。やっぱり走ったり止まったり・・。ときたまいいブローが入るのでアメダス５m/sを参考にして５．３をセレクト板はヘブン２３０。時間がないので速攻で準備して１４時１５分に入水。丁度ブローが吹いてきててジャスト！！と思いきや数分のみで後はブローでアンダ・・。（６．２にすればよかったかも〜）たまのブローに合わしてスポック練を放つがやっぱアンダはさらに難しい・・。最初は指先だった痛みが指全体が飛び出してきた・・(>_<)そのうちブローさえもいずこへ・・。こういう時はゲコ練！出来る気配なし・・。今ひとつな状況は変わらず・・。１４時４５分予約で忙しいので早上がりで終了。 〜今日、感じたこと〜 総評　川はあきまへん(>_<) 写真

２００５年１２月６日火曜日　　　　[天候]　晴れ　 [題名]・・・１時間と少しのライディング＆究極の渋滞　　　　　　　 [場所]　浜松M　　　　　　 [風向き]　右サイドオフ　　　　　　　 [セイルサイズ]　５．３アンダ〜たまにジャスト　　　　　　　　　　　　　　 [風の質]　ガスティ　　　　 [セイリング時間]　１０時４０分〜１２時　　　　　　　 [波の大きさ]　膝〜腰　　 [人の数]　７人

今日のコンディション 本当を言えば昨日に浜松に来たかったんだけど朝仕事dayだったのでしょうがない・・。しかし今日の天気図でも等圧線が結構混出てていいかも（縦じまっぽいし）北西風ならFポイントへもしかして西風なら浜松へ・・。２時就寝の４時起きでアメダスチェックすると嫌な予感してたけど西風。東名高速集中工事の影響も気になるけど浜松行きに決定。準備して出発が４時半いつもなら２時間ちょっとでいける時間帯だったけどやはり集中工事の影響から３時間も要す。７時半ようやく現着。朝まで高かった灯台の数値が現時点で激落ち・・。海見てもあきらか・・。ちょっと気がかりは浜名バイパスの事故渋滞（通行止め）帰れるのかな・・。３時間もかけて来たので睡魔に侵されまくってたのでとりあえずは仮眠。気づくとすでに９時でちょっと風が上がってきた感じがする。しかし灯台の数値は北西６m/sでかなり低い・・。５．３をセットし板はヘブン２３０を準備しようかと思ったけど結構上がってきた様子なんでバーレー２５３リズムをセレクトし１０時ちょっと前にビーチへ。さっき吹いてた風はいづこへ？リズムでは対応不可。板をヘブン２３０に変更余儀なくされる。そこへピン作さん登場！昨日のお話聞くとかなり良かったらしい（昨日来れなかったくやしさが沸いてくる）でも今日も割りと波あるほうらしいのでちょっと安心。１０時半から少し吹いてきたので１０時４０分入水。ブローが入ればプレーニング！ピン作さんの言う通りに波も腰ぐらいあって楽しめそう。風はサイドオフでもちろんガスティ。今日は波乗り重視＆上位置キープするためにスポック練は押さえてタックを多用。久しぶりのテケテケライドなかなかヘブンも楽しい！しかし波の選択ほど難しいものはなし。自分の選んだ波はダメで隣で割れたりと・・。ブローと波がうまく会えば最高に楽しい！１１時１５分からようやくまともに走るようになってきた。１２時近くなるとさらに波がいい感じになりつつある、しかしもう完全にタイムオーバーで終了（渋滞のことを考え当初は１１時半に終了だったけど・・） 〜今日、感じたこと〜 時間をかけて来て１時間ちょいのライディングでしたが波ありのサイドオフは楽しい！！なかなか内容の濃い１時間ちょっとでした。手も飛ばないしさらに病みつき間違いなし。ヘブン２３０もグッドでした。 写真 渋滞帰宅編 １２時に終了して（ビーチから戻る時間も含む）１２時半には出発という自分ではかなり早い片付けだったと思うけど帰りがどうなっているかちょい心配。朝の事故渋滞は解消されててこちらは心配なし。しかし浜名バイパス最終ICの手前からひどい渋滞・・。朝の事故渋滞の名残かなと思ったけど・・。幸運にもICの手前だったので白須賀ICチェンジで降りて潮見坂へ。峠を上ったら即渋滞（結局は浜名バイパスと繋がるのだから当たり前だけど）すぐ左折して４２号へいつものルートに乗ることが出来た。トラックがやたら走っているのは気がかりだけど順調！東七根をちょっと行ったところで右折し新２３号のパイパスの野依ICから２３号へ。ここまでは順調順調！いつも通り！しかしちょっと行ったところの豊橋港インターからいきなり激混み・・。本当にちょろちょろしか動かないし先の合流車線からはどんどん車が上がってきてるしこのまま走ってたらいつ帰れるかわからないぐらい・・。２３号から降りたいけどインターチェンジから数メートル過ぎてたしもう半泣き・・。と、先に見えるは反対車線の降り口♪これを使うきゃない！反対車線からの車を見極めそこから２３号からの脱出！胸をなでおろした。しかしまだ先には難題が！裏道を駆使しても豊川だけは渡らないと・・。とりあえずICから降りて左折。カーナビを見ながら小浜町交差点を左折。道なりにまっすぐに行くと豊川にかかる旧２３号の渡津橋の手前で旧２３号に合流。さすがにここは流れは悪い・・。とりあえず橋を渡るまで我慢、渡りきったらすぐ左折して次の橋の手前に出る寸法。うまく成功して前芝大橋を渡ったらすぐに左折して今度は県道３７５線から県道３８４号線の最終で少し南に下りラグーナ蒲郡のところに出た。そして目の前で繰り広げられる渋滞の車列に目を疑った・・。いつもなら旧２３号回りで行くのだけどありえない位の渋滞だったので右折して県道２４７号線へ（街中通るルート）行くしかない・・・。（こちらは普段でも流れ悪いのだけど・・・）２車線ある内の左車線は激混み右車線は空いてる♪（最終は左車線は街中、右車線はどっか行くルート）右車線も新幹線のガード手前からしっかり渋滞・・。もう半分あきらめムード・・。（カーナビが古いので右車線がどこ行くのか不明）ガードをくぐったら即左折して団地の中へ。カーナビの地図では行けそうな雰囲気だったけど実際は袋小路で県道２４７号線に元通りちょっと進んだかも。この道路は大渋滞なのですぐに右折しちょっと奥ばった所を走行して（ちょっとした商店街で結構流れが悪い）愛知工科大学の所で県道２４７号線に合流。ここはすでに２車線になっていてかなり流れている。今度こそもう安心!?県道２４７号線から右折して２３号線に入るルートになってかなり安心安心！湾岸高速を使えばぎりぎり仕事に間に合う感じ！と思ったら・・・。アイシン精機の手前でまたもや・・渋滞・・。これにはもう開いた口がふさがらないしもう完全あきらめモード。なげやりでどうにでもなれ根性で下道を選択。矢作川手前の中原ICから下車。アイシン精機の工場回りをぐるり回って２３号線の高架をくぐり県道○号線を使い国道４１９号線に入ったところで右折して西中ICから２３号に合流ここからは２３号線は完全に２車線で流れも楽勝！豊明から伊勢湾岸に乗れてなんとか３時間半で着くことができました。カーナビがなければこうはいかなかったに違いない！！恐るべし東名集中工事！！