プレーニング履歴　　　　　６日
日時	場所	セイルサイズ
９月３０日木曜日　吹き返し	Fポイント	４．０ジャスト〜オーバ
９月２９日水曜日　台風２１号	Mポイント	５．０ジャスト〜オーバ（すぐに終了）
９月２１日火曜日	水島	２回プレーニングのみ
９月１４日火曜日	御前崎ロングビーチ	５．０ジャスト
９月１３日月曜日	磯津	６．２アンダ
９月７日火曜日　台風１８号	シークレット	５．０アンダ→ジャスト→４．０ジャスト〜オーバー

２００４年９月３０日木曜日　　　　[天候]　快晴　 [題名]・・・台風２１号吹き返し　　　　　　　 [場所]　Fポイント　　　　　　 [風向き]　左サイド　　　　　　　 [セイルサイズ]　４．０ジャスト〜オーバー後たまにアンダ　　　　　　　　　　　　　　 [風の質]　コンスタント→ガスティ　　　　 [セイリング時間]　１０時５０分〜１３時４５分　　　　　　　　 [波の大きさ]　膝〜腰→胸　　 [人の数]　１０人くらい

今日のコンディション 昨日の台風２１号の襲撃で三重は大増水。昨日Mポイントのごみ量から考えたら今日の海は凄いことになってるはず・・・・。そこへ天使のメールが・・・。すかさずtel して海の状況聞いてみた。「サイドオフでフラット、海は茶色いけどゴミなし」ってことだった。それならと急いで準備して１０時過ぎに着。丁度上がってきたとこらしくラッキー♪ブローは４．０でもきついくらい吹いてる。海はまっ茶のミルクコーヒー色。心配してたゴミはなさそう♪４．０とBILL７’１０をセット。１０時５０分入水、インサイドは抜け気味だけどブローは、板とセイルともにジャスト〜オーバセッティングでオーバ。波は吹き始めで膝〜腰ってとこ。今日はバルカンはやめてジャイブ練習をしっかりやってインサイドはもちろん波乗り練習。タイミングがあえばフォワードにトライ。アウトでジャイブ失敗で沈してもバルカンに比べてリカバリーは楽で体力の消耗が少なくて楽ちん。波はだんだん上がってきて１２時頃からいい波がラインナップ、しかし風がガスティになりブローホールではバランスをとるのに精一杯。１２時半に板をバーレー２５３にチェンジ、一気に浮力を感じることが出来てブローホールどんどん来いって感じ。しかしブローはしっかり強いので完全オーバーフローで暴れる暴れる。ブローホールで止まることを考えたらこのセットがいい、ブローはがまん！これで風の抜けやすいインサイドの波乗りもやりやすくなった。セット数も多くなり大きいので胸〜肩で◎いつもなら１３時過ぎで終了時間だけど１３時４５分まで乗ってしまった(^_^メ) 〜今日、感じたこと〜 心配してたゴミもほとんどなくGOOD DAYにこられてよかった。あきおっちありがとう！

２００４年９月２９日水曜日　　　　[天候]　　大雨＆たまに雷 [題名]・・・台風２１号　雨台風　　　　　　　 [場所]　Mポイント　　　　　　 [風向き]　　左クロスオン　　　　　　　　 [セイルサイズ]　５．０ジャスト〜オーバ　　　　　　　　　　　　　　 [風の質]　コンスタント　　　　　 [セイリング時間]　２往復　　　　　　　　 [波の大きさ]　腰〜腹　　 [人の数]　ザ・一人

今日のコンディション 今日の起床は５時。アメダスチェックしたら津は北東１０m/s！ス・スペシャルじゃ〜。あわてて市場へ・・。そして７時半シークレット着。ここは季節到来・・・海苔網棒さしまくりで乗れない。ドンに連絡してMポイントへ・・。９時前に着、左クロスオンで吹いてる。推定４．５ジャストから５．０きつめぐらいか。今日は寒いのでフルスーツを着用しビーチに行くと落ちたみたいで５．０では弱いかも・・。とりあえず５．０セットし風待ち。たまにいいブローが入る。９時半に一気に上がってきたので入水。雨降ってるけどまだいける範囲。インサイドは海底を巻き上げてるせいで海水黒色＆ヘドロ臭・・・。ゴミも多い。インサイドブレイクきつくなく難なくゲッティング成功、しかしちょっと走ったとこでゴミに引っかかり人間フォワード・・・。セイルのセッティングも悪く、アウト緩めだったのでブローがきつい。すぐに陸にあがりアウト引いて出たけど、それでもきついので４．０でもいけそう。今日はかなりのゴミで避けるので精一杯（竹やら木片やらヨシズやら）フルプレーニングさせるのは危険。それでもフィンには束のように引っかかってる・・・。ほぼライディング不能、しかも雷も光る・・・。速攻で陸に上がり終了。片づけ中に沖の方で稲妻が走る。それを見て背筋に寒気が走る・・・。 津のアメダス 時刻 気温 降水量 風向 風速 湿度 日照時間 気圧 ℃ mm 16方位 m/s % h hPa 1 22.7 3.5 南東 8 79 無し 1016.8 2 23.1 3.0 東南東 6 86 無し 1016.4 3 22.9 3.5 東 7 86 無し 1016.4 4 22.0 9.0 東北東 10 86 無し 1016.1 5 22.2 8.0 東北東 11 84 無し 1015.5 6 21.5 8.5 北東 5 84 無し 1015.9 7 21.3 9.5 北東 6 85 無し 1015.0 8 21.8 6.0 東北東 10 83 無し 1014.4 9 21.9 7.5 東北東 14 82 無し 1013.1 10 21.9 10.5 東北東 15 82 無し 1011.8 11 20.9 47.0 東 9 89 無し 1011.5 12 20.4 98.0 北 6 89 無し 1010.1 13 19.8 82.5 北 5 91 無し 1009.7 14 21.5 90.5 東南東 5 92 無し 1008.8 〜今日、感じたこと〜 今日は残念無念でした。帰りは豪雨で道が濁流化していた(・o・)

２００４年９月２４日金曜日　　　　[天候]　曇りのち大雨＆雷

[題名]・・・幻のアメダス１５m/s

今日はあの天気図で吹く予報だったので？十分備えるためにも早起きして市場へ行く準備。そしてアメダスチェック・・津がなんとアメダス１３m/sになってる!?なぜ？・・・・。このまま仕事放棄して海へ行きたいところだけどがまんして・・。１０時に終了してアメダスチェックすると１１m/sになってるしいい感じ行こうとしたところ”ゴロゴロゴロ・・・”え〜雷・・。雷情報見たら津方面、雷マークびっしり・・。雷だけはダメ・・。雷去るまで待機。そしてアメダス１５m/s表示に、台風なみに吹いてる。雷雲に吹き込む風かな？１２時過ぎに津方面、雷マークが少なくなったのでgo！シークレット行ったけど風は見事に微風。波は入ってたのでサーフィンしようかなとも考えたけど、テンション下がってたのでやめておきました。

２００４年９月２１日火曜日　　　　[天候]　晴れのち曇り　 [題名]・・・遠征　　　　　　　 [場所]　水島　　　　　　 [風向き]　右サイド後左サイド　　　　　　　 [セイルサイズ]　５．０で２回プレーニングのみ　　　　　　　　　　　　　　 [風の質]　ガスティ　　　　 [セイリング時間]　　１３時１５分〜１３時２５分　　　　　　 [波の大きさ]　フラット　　 [人の数]　　１人

今日のコンディション 一応朝４時に起床、アメダスみて”ん〜”５m/sか〜。６時にまたチェック５m/sか〜。低気圧位置は完璧なのに・・。また寝る(-_-)zzz。気づくと９時前、半分あきらめてたけど一応チェック７m/s・・・吹いてるじゃん・・・。しまった〜〜(>_<)行っとけばよかった。ものすごく後悔・・・。ここからいろいろ考える。低気圧が東２０ノットのスピード。行くのに３時間、着くのが１２時半ぐらい・・・。寒冷前線到達が昼過ぎと考えると乗れるのは１時間ぐらいか・・・。最近乗れてないので行くことに。準備に手間取り出発１０時前現着１３時。白波でてる♪時折吹いてくるブローはきつめ１２時アメダスが８m/sにアップしてたから、サイドオフって考えれば５．０でいけると判断。（下側一艇が時々止まってるのは気になったけど）１３時１５分に入水。インサイドはいつも通りで風なしセイルアップで出動。判断ミスで風は弱いノープレ（風向きもサイドオフと思ってたら真サイドだった）そしてブローが入ってようやくプレーニングしてそして２回目・・・全般に弱いのでブローがきても６．２で十分耐えられると判断してセイルチェンジに一旦もどった。さらに風が落ちたみたいで白波もちらほら。上空を見上げるとあんなに晴れてた空が、雲がかかってきてた。寒冷前線が到来？と思った矢先に背中から風がす〜〜っと吹いてきた。あちゃ〜振れたよ。間髪いれずにブローが入りだした、海面白波だらけに・・。乗れるのか？前線の風は危ないと判断（１人だし）して終了。帰りに奥琵琶で乗れたらいいかなと思ったけど、奥琵琶周辺はいい天気で平和でした。 〜今日、感じたこと〜 判断ミス・・・９時から乗れてれば１２時まで４時間は乗れたね・・。もったいないことしました。

２００４年９月１６日木曜日　　　　[天候]　晴れのち曇り　 [題名]・・・ノープレ　　　　　　　 [場所]　磯津　　　　　　 [風向き]　右クロスオン　　　　　　　 [セイルサイズ]　６．２ノープレ　　　　　　　　　　　　　　 [風の質]　　　　　 [セイリング時間]　１４時４０分〜１５時２０分　　　　　　　　 [波の大きさ]　すね〜膝　　 [人の数]　２人

今日のコンディション 昨日は吹いたのに体調不良で休み。今日こそは・・。１４時前の四日市港風速max８m/sでやばそうな感じ。１４時過ぎ現着・・・ブローで走るか走らないかの微妙な線。とりあえず出て途中上がってきたらラッキーということで、１４時４０分に入水。やはり走らず・・カイトのキムはフルプレ・・・。ふと川の河口見てみると潮が引いてるためかちょっと波が立っている。あれで遊ぶしかないかなと・・。セットで膝、それでもセットにあえば楽しい♪しかし波がだんだん悪くなってきたどうも満ちてきたみたい・・。あとはくるくるを繰り返し１５時２０分まで粘るもののノープレでした。

２００４年９月１４日火曜日　　　　[天候]　　晴れ [題名]・・・御前崎遠征　　　　　　　 [場所]　ロングビーチ　　　　　　 [風向き]　右サイドオン　　　　　　　 [セイルサイズ]　５．０アンダ〜ジャスト→ジャスト　　　　　　　　　　　　　 [風の質]　コンスタント　　　　 [セイリング時間]　１１時４０分〜１７時半　　　　　　　 [波の大きさ]　膝〜腰→膝〜腹　　 [人の数]　少ない目？

今日のコンディション 各地の予報で一番よさそうなのが静岡の｢西の風後やや強く」天気図は怪しかったけどダメならサーフィンをするってことで御前崎行き決定！２時間半睡眠で４時前発、途中２回計２時間仮眠して１０時半頃着。もうすでに吹いてて野口プロも５．０でフルプレ中！今現在、５．０のセイル壊して修理中だったので昔使ってた年式不明のNET WAVE５．０を持参。（６．２を使うつもりだったのでこのセイルは保険の意味合いで持ってきたのだけど）これを使う破目になるとは・・・。慣れないセイルのセッティング、何とか無事に張れた。(最新のセイルがそろってるここでのこのセイルは、ちょいっと恥ずかしい・・・。）インサイドちょっと足らない感じだったので板はヘブン２３０。長丁場になりそうなので準備運動はしっかりと・・。１１時４０分入水、潮が引いてて岩が露出してて嫌な感じ。ゲッティング時”カツン”っと当たったときは肝を冷やした・・。風向きはサイドオン波は小さめで膝〜腰ぐらい。波を選ぶのが凄く難しい・・。今日のメニューも代わり映えしないフォワード・アウトのスポック練習・インサイドの波乗り練習。セイルの調子は？思ったより悪くなく遜色なく走れる。もっと悪いと思ってたけど意外やった。１３時に風があがり板が暴れるようになってきたのでバーレー２５３にチェンジ。１４時になるとさらに強くなり手の負担が大きくなって手の皮が限界。グローブ装着したけどこれでも痛くなりさらにテーピングも巻く。１５時になると風が落ちてバーレー２５３ではダメ、ヘブン２３０にチェンジ。風が落ちると波の面がきれいになりいい感じ。１５時半から風ももどってきて１６時にはまたもやフルプレ。波も坂下できれいな腹サイズ割れるようになってきて波乗りも少々ましになり楽しい！しかし手の皮と体力は限界に近い。１７時半になんでもないジャイブでこけるようになってきたのでもう無理と判断して終了。 〜今日、感じたこと〜 久しぶりにくたくたになるまで乗れました。やっぱ御前崎は最高ですな。技も時間たっぷりだったのでいろいろ考えながらできたのでよかった。野口師匠が目の前でスポックしてくれたのでかなり参考になりました。ありがとうございますm(__)m

２００４年９月１３日月曜日　　　　[天候]　晴れ　 [題名]・・・久しぶりのサーマル？　　　　　　　 [場所]　　磯津　　　　　 [風向き]　右クロスオン　　　　　　　 [セイルサイズ]　６．２プローでアンダ　　　　　　　　　　　　　　 [風の質]　　ガスティ　　　 [セイリング時間]　１４時１５分〜１５時１５分　　　　　　　 [波の大きさ]　　膝　 [人の数]　　４人

今日のコンディション 今日はな〜んか朝から南東がそよそよ♪吹いてくるのかな〜まぁ期待はせずに・・。１３時の四日市港でブロー１０m/sきた〜〜。すぐ準備して１４時前に着。キタさん５．７で走ってる〜〜。６．２を張って入水準備オッケ〜あとセイルと板と結合だけ・・・。は・入らん・・・。新たにつけたジョイントカップが合わない・・。違うジョイントに交換しやっとこさ１４時１５分に入水。ブローが入ればジャスト〜〜いい感じだ。しかしいいブローが来てたのも最初だけですぐにブローでアンダープレーニング・・・。これでは飛び系ができん・・・。今日もぎなぎな裏風入れてみたりとかして１５時１５分に終了。 〜今日、感じたこと〜 やっとサーマルか・・・やっぱ風弱い・・・これが現実か・・・。

２００４年９月７日火曜日　　　　[天候]　晴れたまに雨ポツリポツリ [題名]・・・台風１８号　　　　　　　 [場所]　シークレット　　　　　　 [風向き]　　右クロスオン(５０度）　　　　　　 [セイルサイズ]　５．０アンダ→ジャスト張替え４．０アンダ〜オーバ→オーバ　　　　　　　　　　　　　　 [風の質]　　　ガスティ　　 [セイリング時間]　８時〜１４時　　　　　　　　 [波の大きさ]　腰〜腹→胸〜肩　　 [人の数]　５人

今日のコンディション ゆっくり寝ていられるはずもなく、３時間睡眠で４時半起床。いつものチェック津８m/sか〜吹いとらん・・。次の５時チェックは９m/sでようやく６．０�uの風だ。家でしっかりストレッチしてから６時過ぎに現着。今日はもし風向きが悪かったら場所を移動しようと話してたけどやはり今日もストレートオンやや左振れ。波は小さいけど入ってる。（２人いるしとりあえずはここで入るかなって感じ）１番乗りのM君すでに５．７を張ってるすげ〜やる気！出勤前の１時間のみらしい。６時半に出艇、走り出し悪くブローが入ったとこでプレーニングしてる。まだまだ弱い。とりあえずは５．０をセット。もうひとりの”す”君は５．２をセット。板はかなり使えるヘブン２３０。続いて”す”君も入水。５８ｋの体重で５．２とヘブン２５５のセットであまり走ってない・・・。僕は無理ですな・・・。そのうちにブローが全面に入りだしフルプレ上がってくるのか。そしてフルプレしてた、M君が時々しか走らなくなって風が落ちる・・・。（このパターンは台風１６号に・・そっくりかも）６．０でも走らないぐらいまで落ちた。とりあえずは風待ち・・・。８時にブロー到着そして風向きも右に振れクロスオンに・・。８時入水、まだ風は弱くブローでアンダプレーニング。波サイズは腰〜腹でひよひよウェーブライディングができる。(今日は振れてるし）８時半になるとジャストで走るようになってきて風アップとともに波も腹〜胸にサイズアップ。８時４５分には完全フルプレ・・・そしてジョイントに不具合が・・・昨日の調整失敗か？？締め付け不足ですきまが大。あやうく分離するとこだった(汗・・・）今度はしっかり締め付け再入水(９時１５分ぐらい）すると風はしっかり吹いてて板が暴れ気味でバーレー２５３にチェンジ。ライディング中はさっきのジョイントが気になって集中して乗れない・・・。(何回もチェック）波サイズさらにアップ胸〜肩。１０時半過ぎからさらに風がアップ、アウトホールを引くそしてゲッティングしようとしたらバテンに妙なしわが・・？？リーチの方を見たら飛び出してるものを発見！バテンテンショナーだ。みごとにバテンテンショナーにかける紐がない・・・。今日はトラブル続きか？４．０でも走れそうだったので、張替えし１１時過ぎに入水。アンダー気味だけどブローが入るとジャスト。１２時過ぎに風速アップ、板が少し暴れるようになってきた。風は振れててゲッティングが大丈夫なので、ついに伝家の宝刀ビルの７’１０出動。(久しぶり見たけど小せぇ〜）ブローはしっかり強い！波もたまに頭オーバーも・・。そして大粒のすげ〜雨で目が開けられず一旦上がる。（もう心の中では終了モードになりつつあった）ずっと続く雨でなくすぐやんで風も少し弱くなり一瞬サイドになって風のアップとともに元のクロスオンへ。風は落ち着きジャストぐらい。そしてまたあがってくる。１４時頃鬼ブローが入るようになってきてスピードがでなくなってきた。完全オーバー。もう危険と判断して終了。 〜今日、感じたこと〜 初めは吹くのか？かなり心配でしたが吹いてきたら右に振れて波有りでこの前の１６号とはえらい違いでgoodでした。調子づいてきてしまったのか、波乗りでフットストラップに足が入ったまま巻かれること数回・・あぶないあぶない・・このパターンでの大怪我多いし気をつけないと・・。久しぶりの４．０だったけどやはり一番飛べるし、スピードはでるしで一番楽しいですね。 磯津編 今日は休みで余裕があったので磯津で誰か乗ってるかな？ってことで寄ってみた。３人ほどいてみんな終了モードだった。そしてただおっちに道具を借りられることになり前から気になってたナッシュウェーブセイルを使える機会を得た。道具は４．０のセッションと板はビルの８’０。海側からの出艇はダンパーが凄くて無理なので川からの出艇となる。風向きサイドで吹いててインサイドはブランケで風なし・・・。泳いで風の入ってるところまで引っ張って突然入るブローに翻弄されながらもなんとかウォータできてアウトへ。ブローはジャスト風向きはサイド波向かって直角。磯津だからたいした波じゃないと高をくくってたけどなんと頭サイズの掘れ波が割れてくる・・・。これってめっちゃいいコンディションじゃないの？ちょっと自分が思ってたコンディションとの違いに戸惑いが・・。すぐに終了。上に上がってからただおっちに｢セイルどうだった？」との問いに？？全然考えてなかった・・・。と言うか乗ることで精一杯だった。もう一回借りることに・・今度はちゃんとグローブを装着して魔の泳いでゲッティングして・・。今度はフォワード等とかは考えずにセイルに集中・・。オーバーブローが入っても、自分より前寄りのハーネス位置でも違和感なく乗れ、ジャイブもしやすい!?帰りのフルプレもすげートップスピードが出てスピードも出るのかなって感じだった。フォイルもガシっとしてて、なかなかgoodで今度はぜひ自分のハーネスライン長で乗ってみたいな〜(希望）どうもありがとさんです。 津のアメダス 時刻 気温 降水量 風向 風速 湿度 日照時間 気圧 ℃ mm 16方位 m/s % h hPa 1 27.0 無し 南南東 5 76 無し 1010.5 2 26.8 無し 南東 7 80 無し 1009.8 3 26.8 無し 東南東 7 80 無し 1009.2 4 26.9 無し 南東 8 78 無し 1008.7 5 27.1 無し 南東 9 77 無し 1008.1 6 27.4 無し 南東 8 75 無し 1007.8 7 27.5 無し 南南東 6 74 無し 1007.5 8 28.5 無し 南 10 68 0.9 1006.6 9 28.5 無し 南南東 10 70 1.0 1006.6 10 29.4 無し 南南東 11 67 1.0 1005.5 11 29.7 無し 南南東 11 67 1.0 1004.3 12 30.2 無し 南南東 14 63 1.0 1002.7 13 29.0 無し 南南東 12 67 0.4 1002.6 14 28.6 無し 南南東 13 65 0.1 1001.0 15 28.5 無し 南南東 15 67 無し 999.1 16 28.6 無し 南南東 16 66 無し 997.2 17 28.5 無し 南 14 66 無し 998.0 18 29.1 無し 南 13 63 無し 997.8 　１７時までいればサイドのスペシャルだったかも・・・。しかし１７時３０分に最大瞬間風速３０．３m/s記録されたらしいので無理か(ーー;)

２００４年９月６日月曜日　　　　[天候]　晴れ　 [題名]・・・ゴミだらけ　　　　　　　 [場所]　シークレット　　　　　　 [風向き]　　ストレートオン　　　　　　　　 [セイルサイズ]　６．２数分プレーニング　　　　　　　　　　　　　　 [風の質]　少しガスティ　　　　 [セイリング時間]　１１時４５分〜１２時４５分　　　　　　　　 [波の大きさ]　うねりセットで腰　　 [人の数]　１人

今日のコンディション 朝から津のアメダス８m/sとかなり期待の持てる数値。９時のアメダスで９m/sになり現場へ・・。６．２で・・・ちょっと足らないかも。１１時４５分入水・・波打ち際かなりのゴミと木屑・・プレーニングしたらヒットしそう。やば〜い！しかし心配しなくてもプレーニングせず、波も割れずビーチブレイクのみ、うねりはセットで腰ぐらいはあって吹いてくればよさそうだけど・・。１２時１０分から上がってきてアンダーでプレーニングしかし１０分ぐらいで落ちて再びノープレ。後はぎなぎなくるくるして１３時４５分に一旦終了・・・。風待ち時間を使ってジョイントの不具合なおそうとしたけどダメ・・。１４時から上がる気配あったけどジョイントが気になったので明日に備えるため終了。 〜今日、感じたこと〜 帰ってから気になってたジョイントの調整開始。ジョイントカップがぐらぐらだったのでねじを締めるとジョイントピンが入らない・・・。荒治療でねじをサンダーでカットし再装着。これで完璧！のどのつっかえが取れた感じ！！明日はがんばるぞっと！